Heute machten sich Jürg (Alias GVG) und ich uns auf den Weg nach Emmetten um den am letzeten Wochenende eröffneten Bike Park zu checken. Zu unserem Erstaunen waren nur ein paar wenige Biker am Start. Einer davon war Michi, der sich dann uns spontan anschloss. So erkundeten wir als erstes den 'Natural Bike Park' welcher sich als ideale Spielwiese für heranwachsende Freerider eignet. Flowig mit ein paar schwierigeren Hindernissen, dies über ca. 200 Höhenmeter welche nachher einfach wieder hochpedaliert werden um sich gleich nochmals runter zu stürtzen.
Danach checkten wir den 'Wood Trail' aus. Dieser ist nicht wirklich Klever gebaut, hochstrampeln und enge Kurven... no Flow no Fun! Der wäre besser im natural park eingbaut, und zwar Bergab!
Der ganze Park ist eingebettet zwischen ein paar Bergbahnen welche die Bikes für Bares mit nehmen (jedoch nicht gerade günstig). Leider reichte die Zeit nicht um noch einen solchen Trail zu checken... Hier ein paar Pics.
HI RIDERS, Habe mich heute hier auf Empfehlung von Björn angemeldet, und muss zugeben, hier gefällts mir, hier bleib ich. Ich habe mich neulich mal wieder durch Youtube getrieben, und bin über folgendes Video gestolpert, in dem ein alter Bekannter von mir ordentlich aufdreht. Musik harmoniert mit den Bildern, einfach sehr gelungen. (Segment aus NWD) Da hat es bei mir "klick" gemacht , und ich will jetzt einen Dirt bzw. Pumptrack-Park für Lörrach und Umgebung aufziehen. Ich übe meinen Sport nun seit ca. 12jahren aus, und bin es leid, immer die langen Zug, bzw. die langen Autofahrten auf mich zu nehmen. Habe mich schon mit der Stadt auseinander gesetzt, die nicht mal abgeneigt war, meine Sache zu unterstützen. (Termin next week) Für Anregungen und Ideen bin ich sehr dankbar, also her mit euren Ideen. Wünscht mir glück und Ride ON
Servus die Riders So, endlich steht das Liteville 901 im Stall! Das ganze könnte man schon fast eine Zangengeburt nennen, denn die ersten Entscheide wurden letztes Jahr im August getroffen. Klar war damals schon, dass das Bike relativ spät in der Bikesaison 09 ausgeliefert würde. Ich hoffte (optimistisch) direkt von den Skiern aufs Bike zu steigen, irgendwie April. Doch nachdem Liteville immer wieder verkündete dass es wohl doch länger gehen würde war klar, dass es sicher Mai 09 und oder noch später würde. Nun es wurde Anfang Juni . Doch das warten hat sich gelohnt, und bekanntlich ist die Vorfreude ja die schönste Freude .
Der Wetterbericht war genau für dieses Weekend schlecht... wie hätte es auch anders sein können, doch meine Gebete mit der Bitte für ein paar Sonnenstrallen wurden erhört. So machten sich Esthi, Ueli, Gossi und ich uns kurzerhand am Sonntag Morgen auf den Weg Richtung Berg. Da am Nachmittag bereits wieder Regen verkündet war, war klar das es nicht die längste Tour würde.
Da der Pilatus bei sehr nassem Untergrund nicht gerade die beste Wahl ist, machten wir uns auf den Weg Richtung Lopper. Dort hat es einen tollen Trail mit Kalksteinuntergrund, welcher relativ schnell abtrocknet. Esthi und Gossi nahmen dann den 'Shorty' Trail und Ueli und ich prügelten unsere Bikes auf den Renggpass. Und dann endlich, Sattel runter und Gas geben! Die ersten paar Meter alles noch ein bisschen gewöhnungsbedürftig - extrem flacher Lenkwinkel (kann noch umgestellt werden) und noch zu hart gepumpte Dämpfer (Herstellerangaben) machten das bike nicht gerade 'feinfühlig'. Zumal die Reifen neu noch rutschig waren und die neuen Klickbedalen meine Schuhe nur mit extrem viel Druck frei gaben... Doch nach den ersten flowigen Passagen wurde ich mit dem Bike vertrauter. Erstaunlich wie gut das Bike klettert, mit Totem vorne (brachiale 180mm Federweg) kann dank sehr guter Geometrie auch Steile Passagen fahrend bezwungen werden. Kaum richtig am riden, hatte ich dann auch schon den ersten Plattfuss . Kurz repariert und weiter gings. Unten angekommen war ich doch sehr begeistert, das Bike macht einfach riesig Spass. Der optimale Setup muss noch gefunden werden, aber 'wir arbeiten drann'. In dem Sinne bis zum nächsten mal Björn
Hola amigos! Wiedermal mussten die guten alten Kanaren hinhalten, um unsere Surfgelüste zu stillen. Es hat sich herausgestellt, dass wir den Kompromiss Surf&Family auf Lanzarote bestens finden konnten. Nach drei Lowwind-Tagen und unserem Ruf: CHASCHE BRINGE! kam dann der satte Passat folgsam von Nordost rein. Schöne 18 Knoten! Wir zückten unsere neuen geilen Segeli (4.7 und 5.3) und ich dazu das geile Kürbeli :-) und die noch geileren neuen Custom-Booms , riggten auf und entschwanden in den schäumenden Atlantik. Mira übte sich unterdessen mit einem von uns beim Sandburgen bauen, Badwannen graben und englischen Touristen belästigen...:-). Nach vier schönen Tagen mit guter Welle an der oberen Mole und einer Dünung von 3,5m (vergleicht mal eure Raumhöhe, die 2,5m ist...uäääh!), kam der Wind dann von N-NW. Leider war unsere Ostseite dann etwas abgedeckt. So versuchten wir uns als Touristen und lagen herum. Nach ca.3,2 Stunden wurden wir hässig und kamen zum Schluss, dass wir nie mehr im Leben einfach „Strandferien“ machen könnten. Zum Glück konnten wir den Passat nochmals mit oben genanntem Ruf CHASCHE NAMAL BRINGE! zur Rückkehr bewegen. Wir hatten nochmals zwei schöne Tage mit 15 Knoten, was uns allemal zum Shredden, Fun haben und Auspowern langte. Dazu die gute Loge und unsere Lieblings-Food-Station „La Ola“ mit feinen Tapas, Pizzas und Pommes Frites mit Ketchup UND Senf für Mira.
Abschliessend lässt sich sagen, dass Lanzarote mit einigen Vorteilen für Surfferien taugt:
- Windsicherheit von 65% - 4 Stunden Flug mit Air Berlin von Zürich aus - gutes Essen in diversen Restaurants - wenig Wind am Strand (für Kids), wenig Shorebreak - allgemein wenig los - viele Appartamentos zu mieten (unseres 100m vom Shorebreak) - wenig Mücken - diverse Spots auf der Insel in kurzer Zeit erreichbar - ganzer Transport inkl. Mietauto sehr unkompliziert
Stephen 4 Tage Tramuntana 4.2/4.7 in Pals & San Pere .... 2 Tage Thermik in Empuriabrava 4.7/5.3qm .... ab morgen wieder leichter Tramuntana. Hasta Pronto 4riders
Jun 25
Bjoern fügte dem Foto P6160072 einen neuen Kommentar hinzu
Heute machten sich Jürg (Alias GVG) und ich uns auf den Weg nach Emmetten um den am letzeten Wochenende eröffneten 
So, endlich steht das Liteville 901 im Stall! Das ganze könnte man schon fast eine Zangengeburt nennen, denn die ersten Entscheide wurden letztes Jahr im August getroffen. Klar war damals schon, dass das Bike relativ spät in der Bikesaison 09 ausgeliefert würde.
. Doch das warten hat sich gelohnt, und bekanntlich ist die Vorfreude ja die schönste Freude 
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. Kurz repariert und weiter gings. Unten angekommen war ich doch sehr begeistert, das Bike macht einfach riesig Spass. Der optimale Setup muss noch gefunden werden, aber 'wir arbeiten drann'. In dem Sinne bis zum nächsten mal
, riggten auf und entschwanden in den schäumenden Atlantik. 